• Szybka wysyłka DHL & PostNord
  • 3000+ części na stanie
  • Płatność kartą & Przelew bankowy
  • mail@norrakust.se
0
Koszyk

Pompa paliwa

Elektryczna pompa paliwa - silnik S gaźnikowy
Add to list of favorites
BM1-816031/EL
12V elektryczna pompa paliwa zastępująca oryginalną mechaniczną pompę w silnikach gaźnikowych.
495 SEK
W magazynie: 5
Podkładka bakelit - Pompa paliwa CIH
Add to list of favorites
BM1-818628
Podkładka bakelit do pompy paliwa CIH, tam gdzie jest wymagana.
125 SEK
W magazynie: 7
Pompa paliwa - Gumowy uchwyt mocujący
Add to list of favorites
BM1-817744
Gumowa tuleja mocująca do elektrycznej pompy paliwa i podobnych komponentów.
69 SEK
W magazynie: 8
Pompa paliwa - silnik CIH gaźnikowy 8mm
Add to list of favorites
BM1-816031
Mechaniczna pompa paliwa do wszystkich silników Opel CIH z gaźnikiem, złącze 8mm.
985 SEK
W magazynie: 2
Pompa paliwa - silnik E zewnętrzna pompa elektryczna
Add to list of favorites
BM1-815004
Zewnętrzna elektryczna pompa paliwa do modeli Opel z silnikiem E wtryskowym.
595 SEK
W magazynie: 5
Pompa paliwa - Zestaw naprawczy
Add to list of favorites
BM1-1608001
Silnik OHV 1938–1965, 4/6 cyl. – Rekord / Olympia / Kapitän / Admiral.
1 275 SEK
W magazynie: 1
Pompa Paliwa 1938-1967 Klasyczne Opel
Add to list of favorites
NK-816012
Pompa paliwa do Opel Rekord B, Kapitän i Admiral A 2,6L.
1 295 SEK
W magazynie: 2
Pompa Paliwa V8 Kapitän Admiral Diplomat
Add to list of favorites
NK-816046
Pompa paliwa do Opel Kapitän, Admiral i Diplomat A i B V8.
995 SEK
W magazynie: 1
Uszczelka bakelitowa do pompy paliwa
Add to list of favorites
NK-818603
Silnik OHV 1938-1965, 4/6 cyl. - P4 - Typ 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 liter - Olympia 1.3 L - Typ 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Typ 3500 - Olympia 1947 - 1950 -…
295 SEK
W magazynie: 2
Uszczelka pompy paliwa
Add to list of favorites
NK-818604
Silnik OHV 1938-1965 4/6cyl - P4 - Typ 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 litra - Olympia 1.3 L - typ 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Typ 3500 - Olympia 1947 - 1950 - Olympia…
95 SEK
W magazynie: 6
Powrót do góry