Wybierz typ

12V elektryczna pompa paliwa zastępująca oryginalną mechaniczną pompę w silnikach gaźnikowych.

Zawór zimnego startu do silnika 2.8 GS/E.

Uszczelka pokrywy gaźnika do gaźnika Solex 32DIDTA.

Uszczelka czujnika paliwa z korka gumowego do klasycznych modeli Opla 1935–1966.

1900/2000/2500/2800

Opaska zaciskowa 13-16mm odpowiednia do węży paliwowych.

Gumowy pierścień do uchwytu wtryskiwaczy w układach Jetronic.

Uszczelka wtryskiwacza Bosch D/L/LE Jetronic, dostępna w 7mm lub 9mm.

Podkładka bakelit do pompy paliwa CIH, tam gdzie jest wymagana.

Gumowa tuleja mocująca do elektrycznej pompy paliwa i podobnych komponentów.

Mechaniczna pompa paliwa do wszystkich silników Opel CIH z gaźnikiem, złącze 8mm.

Zewnętrzna elektryczna pompa paliwa do modeli Opel z silnikiem E wtryskowym.

Silnik OHV 1938–1965, 4/6 cyl. – Rekord / Olympia / Kapitän / Admiral.

Pompa paliwa do Opel Rekord B, Kapitän i Admiral A 2,6L.

Pompa paliwa do Opel Kapitän, Admiral i Diplomat A i B V8.

Sprzedawany za pełny metr. Dostępny w średnicy 6mm, 7,5mm lub 8mm.

Regulator ciśnienia paliwa do układów wtryskowych L/LE-Jetronic.

Zestaw naprawczy do gaźnika Solex/Zenith 35/40 INAT.

Silnik OHV 1938-1965, 4/6 cyl. - P4 - Typ 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 liter - Olympia 1.3 L - Typ 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Typ 3500 - Olympia 1947 - 1950 -…

Uszczelka podstawy i osłona termiczna do gaźnika Solex/Zenith 35/40 INAT.

Silnik OHV 1938-1965 4/6cyl - P4 - Typ 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 litra - Olympia 1.3 L - typ 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Typ 3500 - Olympia 1947 - 1950 - Olympia…

Zestaw uszczelek między korpusem przepustnicy a komorą pływakową do gaźników Carter.

Wąż paliwowy 12mm sprzedawany na decymetry. Cena za decymetr — wybierz ilość w całych decymetrach.

Membrana tłoka pompy do gaźnika Zenith 35/40, 1900/2000/2500/2800.

Zestaw 6 klamerek do mocowania przewodów paliwowych.

Złącze 2-pinowe do systemów BOSCH L/LE-Jetronic i Motronic.