Divers

Régulateur de pression carburant pour Opel Ascona C, Kadett D/E, Monza/Senator A, Rekord E, Commodore C.

Régulateur électrique d'air de ralenti pour systèmes d'injection Opel.

Capteur de position du papillon pour moteurs injection Opel 1.9E à 3.0E.

Contacteur thermo-temporisé pour moteurs CIH avec injection L- ou LE-Jetronic.

Durite carburant 50/55mm pour tube de remplissage sur Rekord E, Commodore et Senator A.

Durite d'admission pour Commodore 2,5E et Monza/Senator A 3,0E.

Joint en liège ou caoutchouc pour la jauge de réservoir, 5 boulons, 51mm.

Injecteur de démarrage à froid pour modèles Opel à moteurs à injection 1,9E et 2,0E.

Anneau caoutchouc pour le support d'injecteurs sur systèmes Jetronic.

Bouchon de réservoir universel à baïonnette pour la plupart des Opel.

Joint d'injecteur Bosch D/L/LE Jetronic, disponible en 7mm ou 9mm.

Kit de 2 joints d'injecteur pour un injecteur, moteurs à rampe d'injection.

Régulateur de pression carburant pour systèmes d'injection L/LE-Jetronic.

Câble d'accélérateur pour Opel Rekord E 2.0 N S.

Câble d'accélérateur neuf pour Rekord E avec moteur 1,7N ou 1,9N.

Câble de starter d'origine avec témoin lumineux pour Rekord E avec moteur 1,7N et 1,9N.

Câble d'accélérateur pour Rekord E 2,0S et Commodore C 2,5S à boîte manuelle.

Tuyau de remplissage de réservoir de carburant pour Rekord E et Commodore C Caravan.

Relais de pompe à carburant pour moteurs Opel OHC 1.8E et CIH 2.0–3.0E.

Ressorts de rappel pour commande des gaz. Convient au 2,0E avec BOSCH L/LE Jetronic.

Colliers de durites inclus