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Bougie pour tous les OHV 1100/1200 et CIH 1,5–3,0 à filetage court.

Vis platinées pour tous les modèles Opel avec système d'allumage Bosch.

4 cyl. 58-81, axe de 14 mm 6 cyl. Premiers modèles avec petite tête (diamètre 75 mm)

Capuchon d'allumeur Bosch pour moteurs Opel 4 cylindres dès 1970.

Système d'allumage électronique pour Opel 4 cylindres avec distributeur Bosch 12V.

CIH 1500/1600/1700/1900/2,0/2,2 + OHC 1,6S

Condensateur pour moteurs CIH, 1500–2800 cm³ (sauf 2,8E).

Diode redresseur pour compte-tours incompatibles avec les systèmes sans rupteur.

Bobine d'allumage 12V premium pour Opel classiques avec distributeur à rupteur.

Grand capuchon d'allumeur Bosch pour moteurs Opel 6 cylindres jusqu'en 1989.

Rotor d'allumeur pour allumeurs Bosch à rupteur.

Résistance ballast pour distributeurs à rupteur.

NGK 48069 / OE 1208022

5.72-1.78 Admiral B 2,8 l. 5.72-77 Commodore 2,5 2,8 l. 3.69-2.75 Diplomat B 2,8 l. 3.75-12.78 Diplomat B 2,8 E 2.78-4.81 Monza 2,8 l. 2.78-4.81 Senator A 2,8 l. Système d'allumage Bosch, Réf. 1 237 330…

Distributeur complet neuf pour moteurs Opel 2.5S, 2.8E, GS/E.

Ascona C/Corsa A/Kadett OHC 1,2-2,0i +CIH 1600/1700 avec filetage long

Support chromé de câbles d'allumage pour moteurs CIH.