Elegir tipo

Chapa de bloqueo para la junta cardan de los modelos Opel Admiral, Commodore y Rekord.

Soporte de caja de cambios para Ascona/Manta B y Kapitän/Admiral/Diplomat B con caja manual.

Rodamiento de rodillos para piñón de ataque del diferencial del eje trasero.

Retén delantero para la caja automática de 3 velocidades TH180.

Cojinete piloto / cojinete de agujas para motores CIH de 4 y 6 cilindros.

Junta de papel entre la campana de embrague y la caja de cambios para todos los motores CIH de 4 velocidades.

Rodamiento de calidad para el piñón del eje trasero pequeño CIH.

NOS cojinete de desembrague original Opel, tipo antiguo completamente en acero para motores CIH.

Cojinete de desembrague para modelos Opel con motores CIH, OHC y DOHC.

Boquilla de respiradero para el diferencial del eje trasero, compatible con la mayoría de los modelos Opel clásicos.

228mm/9" Rekord 2,2+Diesel /CIH 2500-2800 +todos los CIH convertidos a embrague de 228mm.

Compatible con Opel P1, P2, Rekord A, Kapitän PL, Kapitän/Admiral A 2.6.

Goma de rodamiento de soporte para modelos Opel de 6 cilindros incluyendo Kapitän, Admiral y Diplomat.

Herramienta de centrado en resina PU para CIH y OHV 1500/1700, 14 estrías.

Interruptor de luz de marcha atrás para caja 4 velocidades CIH.

Juego especial de 18 tornillos para el eje de transmisión del Opel Kapitän-Admiral-Diplomat B.

Junta de estanqueidad para el cable kickdown en la caja automática TH180.

Junta para el tubo de llenado de aceite y la varilla medidora de la caja automática TH180.

Junta para la carcasa del engranaje del velocímetro para cajas de cambios de tres y cuatro velocidades.

Anillo retén para el sello de aceite del piñón de ataque en el eje trasero.

Kit de rodamientos de diferencial para el Opel Kapitän 2.6 1960-64.

Cable cuentakilómetros para Kapitän/Admiral A 2600, 1963–1966.

Cable cuentakilómetros para Kapitän/Admiral B 2800 caja automática.

Cable del cuentakilómetros para Opel Kapitän, Admiral y Diplomat, 1965–1969.

Diplomat B motor 2,8L

Kapitän / Admiral / Diplomat A

Disco de embrague de 230 mm con 14 estrías para motores de seis cilindros.

Retén de eje trasero para Kapitän, Admiral y Diplomat B 2800.

Kit de montaje completo para fuelle de palier (interior + exterior), incl. abrazaderas, tornillos y grasa.

Retén delantero de caja de cambios para modelos 6 cilindros CIH de 4 velocidades.

Fuelle de transmisión interior y exterior con abrazaderas y grasa para Kapitän B, Monza y Senator A.

Kit de embrague 9"/228mm con cojinete para motores CIH 2,2E y 2500/2800.

Kit de filtro completo para caja automática TH400 con filtro y junta del cárter.

Kit de rodamientos de piñón para eje trasero CIH Opel, modelos Ascona/Manta/Kadett/GT/Rekord.

Muelle de presión para el eje cardán, compatible con Getrag 240/265 y caja automática de 3 velocidades.

Modulador de vacío ajustable para caja automática de 3 velocidades instalada de fábrica, de nueva fabricación.

Muelle de compresión para caja Getrag 240/265 de 5 velocidades y caja automática TH180.

Junta para la carcasa del piñón del velocímetro en cajas de cambios de tres y cuatro velocidades.

Junta de estanqueidad para la tapa de la caja de cambios manual de 4 velocidades para modelos clásicos de Opel.

Juego de juntas para caja manual CIH 4 velocidades.

Junta de tapa para caja manual CIH de 4 velocidades.

Retén de eje y junta tórica para cable y accionamiento del cuentakilómetros CIH.

Muelle de compresión para caja CIH de 4 velocidades y árbol de transmisión.

Retén para el eje de salida de la caja de cambios automática de 3 velocidades en modelos clásicos de Opel.