Elegir tipo

Tuerca de unión para tubería de freno M10x1, longitud 17 mm, llave 11 mm.

Grapa de retención universal para manguera de freno, todos los modelos Opel.

También compatible con Admiral/Diplomat B con cilindro de rueda de 19mm.

Tapón para válvula de purga de freno, precio por unidad.

Anillo de sellado entre las mitades de la pinza ATE.

Disponible en M7x1 o M8x1,25. Compruebe la rosca antes de pedir.

Tornillo hexagonal interior de alta resistencia para discos de freno, M10x1,25x20mm.

Latiguillo de freno delantero para Opel Ascona/Manta A y Kapitän/Admiral/Diplomat A y B.

Tubería de freno de cobre 3/16, precio por metro.

Kit de juntas, juego de 2. Seleccionar tamaño correcto.

Kit de juntas para Commodore, Monza, Senator y Rekord C Sprint con pinza 54mm.

Pastillas de freno delanteras para Opel Kapitan/Admiral/Diplomat, Commodore, Monza y Senator hasta 1983.

Kit de 5 clips para fijar tuberías de freno a la carrocería.

Kit de juntas para cilindro maestro Ate, diámetro 23,81mm.

Muelle de retorno de zapata de freno trasera, 84,5 mm, para Opel clásicos.

Kit de montaje para pastillas de freno, disco ventilado — Commodore/KAD/Monza/Senator A.

Émbolo pinza delantera 54mm para Kapitän/Admiral/Diplomat, Commodore/Monza/Senator.

Kit de montaje para disco delantero sólido Commodore, Kapitan, Admiral y Diplomat.

Disco de freno delantero ventilado 271mm para Commodore, Monza A1 y Senator A1. Se vende por pares.

Disco de freno delantero sólido 271mm para Kapitän, Admiral y Commodore. Se vende por pares.

Pastillas de freno traseras para Kadett, Commodore, Monza y Senator con discos traseros.

Racor en T ATE Classic para la tubería de freno del eje trasero.

Kit de reparación con juntas y piezas para cilindro maestro de 25,4 mm, sin pistón.

Kit ATE completo con arandelas metálicas para Commodore, Monza, Senator y Rekord C Sprint.

También apto para Admiral/Diplomat B con cilindro de rueda de 19 mm.

Diplomat B motor 2,8L

Kit de montaje para zapatas de freno de mano.

Zapatas de freno de mano para Opel con frenos de disco traseros.

Cinta de freno trasera con remaches para Kapitän, Admiral y Diplomat.

Kit completo de tuberías de freno para Opel Kapitän, Admiral y Diplomat A.

Kit de reparación del cilindro maestro Ø22mm para Opel Kapitän y Admiral.

Válvula antirretorno para la manguera entre el servofreno y el colector de admisión, fabricación nueva de ATE-Classic.

Kit de latiguillos de freno delantero y trasero para Opel Kapitän, Admiral y Diplomat B.

Kit de reparación delantero con émbolo de 27mm para Opel Rekord y Kapitän.

Kit de reparación completo del cilindro principal 22,2mm para Opel Admiral y Kapitän.

Válvula de presión del cilindro maestro para Kapitän B, Admiral B y Diplomat B.

Depósito de líquido de frenos para Opel Kapitän A, Admiral A y Diplomat A.

Regulador de presión para cilindro de freno de rueda, compatible con cilindro 6681415.

Kit de reparación cilindro de rueda 19 mm.

Tapón roscado para depósito de líquido de frenos ATE, para Opel clásicos con bombín de freno tándem.

Manguera de depresión con 12 mm de diámetro interior para conexión al servofreno.

Kit de tornillos especiales para pinza de freno, compatible con pinzas no ventiladas de 54 mm de diámetro de pistón.

Tambores de freno de nueva fabricación para el eje trasero, se venden por pares.

Kit de reparación para la pinza de freno en el eje delantero con un diámetro de pistón de 57 mm.

Pistón de pinza de freno para el eje delantero con un diámetro de 57 mm para modelos clásicos de Opel.

Pistón para cilindro de freno de rueda con 23,7 mm de diámetro para Opel Blitz.

Junta para cilindro de rueda de 3/4 pulgada para el sistema de frenos.