Wzmocniony sportowy gumowy wspornik łożyska do modeli z silnikiem CIH, do użytku standardowego lub rajdowego.

Łożysko podporowe SKF/FAG do silników 1500/1600/1700/1900/2000.

Przedni krzyżak kardana do osi CIH, pasuje do Ascona, Manta, Kadett, GT i Rekord.

Tylny krzyżak kardana do osi CIH, pasuje do Kadett, GT, Ascona, Manta i Rekord.

Łożysko wysokiej jakości do zębatki małej osi tylnej CIH.

Odpowietrznik dyferencjału tylnej osi, pasuje do większości klasycznych modeli Opel.

Guma łożyska podporowego do modeli Opel 6-cylindrowych w tym Kapitän, Admiral i Diplomat.

Standardowa guma łożyska podporowego do Opel Ascona, Manta, Kadett i Rekord z silnikiem CIH.

Uszczelka papierowa do osi stopniowanej, nowo produkowana i pasująca do lewej lub prawej strony.

Nakrętka przedłużenia tylnej osi do Kadett BC i Ascona A.

Sprężyna dociskowa wału napędowego, pasuje do Getrag 240/265 oraz 3-biegowej automatycznej skrzyni biegów.

Sprężyna dociskowa do 4-biegowej skrzyni biegów CIH i wału napędowego.

Tuleja zgniatająca pinionu do skrzyń biegów CIH 4-cylindrowych.

Kompletna tarcza Hardy ze śrubami do Rekord D i Commodore A/B.

Uszczelniacz pinionu tylnej osi do Opel Rekord i Kapitän.

Żebrowana aluminiowa pokrywa dyferencjału do tylnych osi Opel CIH z lepszym chłodzeniem.

Rekord A,B 6-cyl., Rekord E Sedan 2,3TD Rekord E Caravan 2,2E 2,3TD Commodore AB, Commodore C 25E Kap/Adm/Dipl AB, Monza/Senator A

Zestaw łożysk pinionu tylnej osi CIH Opel, modele Ascona/Manta/Kadett/GT/Rekord.

Zestaw łożysk wysokiej jakości do tylnej osi modeli Opel CIH z dużą tylną osią.