Support de palier sport renforcé pour modèles à moteur CIH, usage route ou rallye.

Palier de support SKF/FAG pour moteurs 1500/1600/1700/1900/2000.

Croisillon arrière pour axe CIH, compatible Kadett, GT, Ascona, Manta et Rekord.

Croisillon avant pour axe CIH, compatible Ascona, Manta, Kadett, GT et Rekord.

Caoutchouc de palier support pour modèles Opel 6 cylindres incluant Kapitän, Admiral et Diplomat.

Caoutchouc de palier support standard pour Opel Ascona, Manta, Kadett et Rekord à moteur CIH.

Roulement de qualité pour le pignon du petit essieu arrière CIH.

Raccord de reniflard pour le différentiel du pont arrière, compatible avec la plupart des modèles Opel classiques.

Rekord A,B 6 cyl., Rekord E Berline 2,3TD Rekord E Caravan 2,2E 2,3TD Commodore AB, Commodore C 25E Kap/Adm/Dipl AB, Monza/Senator A

Joint en papier pour l'essieu étagé, neuf et adapté au côté gauche ou droit.

Écrou d'extension d'essieu arrière pour Kadett BC et Ascona A.

Kit de roulements de pignon pour pont arrière CIH Opel, modèles Ascona/Manta/Kadett/GT/Rekord.

Kit de roulements de qualité pour le pont arrière des modèles Opel CIH à grand essieu.

Ressort de pression pour l'arbre de transmission, compatible avec les boîtes Getrag 240/265 et la boîte automatique à 3 rapports.

Ressort de compression pour boîte CIH 4 vitesses et arbre de transmission.

Bague d'écrasement de pignon pour boîtes CIH 4 cylindres.

Cardan souple complet avec visserie pour Rekord D et Commodore A/B.

Joint spi de pignon de pont arrière pour Opel Rekord et Kapitän.

Couvercle de différentiel en aluminium à ailettes pour essieux arrière Opel CIH.