Convient à tous les anciens moteurs CIH 1500-2800 avec régulateur de tension externe séparé.

Alternateur 55A pour tous les moteurs Opel CIH 4 et 6 cylindres à courroie trapézoïdale.

Ascona C, Kadett D/E / moteur OHC Rekord E 1,8 CIH 1500-2,2 2500/2800

Alternateur 65A pour moteurs OHC et CIH, pour Ascona C, Kadett D/E et Rekord E.

Câble de masse qui relie le moteur à la carrosserie.

Câble de masse pour une connexion électrique sûre entre le moteur et la carrosserie.

Coupe-circuit de batterie sur borne pour déconnexion facile.

CIH 1500-2,2

CIH 2,4 + 6 cyl. (Compatible également avec les autres CIH 4 cylindres)

Kadett D,E Ascona C Rekord E 1,8

Kit de charbons dynamo courant continu pour Kadett et Rekord jusqu'en 1966.

Charbons de démarreur pour une large gamme de modèles Opel, Porsche et SAAB.

Kit de charbons 12V d'origine pour démarreurs Opel.

Jeu de 2 charbons pour alternateurs Bosch, 12V.

Régulateur de tension 14,4V pour tous les modèles Opel avec régulateur séparé.

Régulateur de tension Bosch 14,0V avec relais externe.

Jeu de 4 charbons pour démarreur Bosch sur moteurs CIH.

Alternateur 45A pour tous les moteurs Opel CIH 4 et 6 cylindres à courroie trapézoïdale.

Câble de masse de la borne négative de la batterie à la carrosserie, 200mm.

Nouvelle cosse de batterie pour la borne négative, compatible avec tous les modèles Opel classiques.

Régulateur de tension pour véhicules Opel 1967–1971.

Câble de masse de la borne négative de la batterie à la carrosserie, longueur 300 mm.