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Bras de suspension inférieur pour l'essieu avant de l'Opel Kadett A.

Joint de pignon pour l'Opel Kadett A 1963-65.

Ressort à lames d'origine pour l'essieu arrière de l'Opel Kadett A berline.

Rotule inférieure pour Opel Kadett A. Vendu à l'unité.

Rotule supérieure de suspension pour Opel Kadett A, vendue à l'unité.

Kit de 8 silentblocs pour bras de suspension avant, gauche et droit.

Plaque de ressort à lames pour Kadett A, B et GT avec moteurs 1,0–1,9.

Silent-bloc de ressort à lames avant pour Kadett A, B et GT. 4 pièces par véhicule.

Kit de silent-blocs bras de suspension supérieur, 2 pièces, pour Kadett A, B et GT.

Ressort à lames arrière pour tous les modèles Opel Kadett A Berline.

Ressort à lames d'origine pour l'essieu arrière de la Kadett A Coupé.

Kit complet de roulement de roue avant pour Opel Kadett A et B, 1963–1967.

Roulement avant extérieur pour Opel Olympia, Rekord P1, Kadett A et Kadett B.

Roulement avant intérieur pour Opel Olympia, Rekord P1, Kadett A et Kadett B.

Roulement de roue arrière pour Kadett A, B, C et Ascona B petit essieu.

Roulement arrière d'origine Opel/SKF pour Kadett A, B, C et Ascona B petit essieu.

Kit de vis pour le support inférieur d'amortisseur sur l'essieu avant, Kadett A/B.

Rotule de direction intérieure avec filetage M12 pour Kadett A et B jusqu'en 1969.

Silentbloc en caoutchouc nouvellement fabriqué pour le ressort à lames arrière des Kadett A et B.

Amortisseurs avant KYB Premium pour Opel Kadett A, B, GT et Olympia A.

Voir le numéro de châssis pour la compatibilité.

Kit de boulons pour bras de suspension supérieurs avant, Opel Kadett A, B et GT.

Circlip pour roulement de roue arrière, Kadett ABC et Ascona B 1,2.

Cache anti-poussière neuf pour le pignon de direction des modèles Opel classiques.

Bague en caoutchouc pour la gorge du roulement de roue, pour modèles OHV classiques.

Roulement de roue avant intérieur pour Opel Olympia Rekord et Rekord P1/PII.

Boulon de roue M12x1,5x47mm pour tous les Opel à partir de 1953, prix à l'unité.

Écrou de roue chromé M12x1,5, 35 mm, clé 19 mm, cône 60°.

Kit complet de quatre silentblocs en caoutchouc pour le support inférieur d'amortisseur sur l'essieu arrière.

Soufflet universel pour rotules et biellettes de direction sur Opel classiques.

Kit complet de quatre douilles en caoutchouc supérieures pour amortisseurs.

Lame intercalaire d'origine pour ressort à lames arrière pour Rekord A et B Coupé.

Paire d'amortisseurs arrière à huile pour Opel classiques.

Amortisseurs classiques KONI Sport arrière, vendus par paire.

Roulement de roue extérieur pour l'essieu avant, SKF d'origine.