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Kit de joints de carburateur pour Kadett A, Rekord, Olympia, Kapitän et Admiral.

Collier de serrage 13-16mm adapté aux durits carburant.

Vendu au mètre entier. Disponible en diamètre 6mm, 7,5mm ou 8mm.

Kit de joints entre le corps du papillon et la cuve à niveau constant pour carburateurs Carter.

Joint de pompe à carburant pour moteur Opel OHV 1,0–1,2, prix à l'unité.

Moteur OHV 1938-1965 4/6cyl - P4 - Type 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 litre - Olympia 1.3 L - type 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Type 3500 - Olympia 1947 - 1950 - Olympia…

Moteur OHV 1938-1965, 4/6 cyl. - P4 - Type 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 liter - Olympia 1.3 L - Type 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Type 3500 - Olympia 1947 - 1950 -…

Gicleur de ralenti aux spécifications d'origine pour les premiers modèles Opel.

Joint pour le capot de la pompe à carburant Pierburg démontable.

Manchon en caoutchouc pour le tube de remplissage du Kadett A et B.

Joint d'étanchéité pour le passage de tuyau sous le réservoir de carburant.

Bague de tringle d'accélérateur au tablier pour plusieurs modèles Opel.

Bouchon de réservoir universel à baïonnette pour la plupart des Opel.

Pièces détachées carburateur Carter pour Kadett A, Rekord, Olympia, Kapitän et Admiral.

Pompe à carburant avec raccords 6mm pour divers modèles Opel classiques.

Joint de jauge à carburant en liège caoutchouté pour modèles Opel classiques 1935–1966.

Pompe à carburant mécanique pour moteurs Opel OHV 1,0–1,2.

Pompe à carburant pour Opel Ascona, Kadett, Manta, Corsa et Rekord 1,2, 1,3 et 1,8.