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Kühlmitteltemperaturgeber für die Instrumentenanzeige, ab den 1970er Jahren.

2-poliger Stecker für BOSCH L/LE-Jetronic und Motronic Systeme.

1,2W Lampe für Instrument- und Bedienungsbeleuchtung.

Öldruckschalter mit Flachsteckeranschluss für klassische Opel-Modelle.

Passt für alle Fahrzeuge mit 3-poligem Blinkrelais.

Für Motorsteuerung und Einspritzsysteme.

Bremslichtschalter, am Bremspedal montiert.

CIH 2,4 + 6 Zyl. (Passt auch zu anderen CIH-4-Zylindern)

14,0V Spannungsregler für Bosch-Lichtmaschinen bis 3/1983 mit 32mm Schleifring.

14,0V Spannungsregler für Bosch-Lichtmaschinen ab 4/1983 mit 28mm Schleifring.

3-Watt-Glühlampe für Instrumenten-Warnleuchten, inkl. Ladekontrollleuchte.

55A Lichtmaschine für alle Opel CIH 4- und 6-Zylinder Motoren mit Keilriemenantrieb.

Universelle Scheibenwaschpumpe für die meisten Opel-Modelle.

5W Lampe für Rücklicht, Sockel BA15s.

Wassertemperatursensor für Motorsteuerung/Einspritzung 3,0E und 2,2E.

10W Lampe für die Kennzeichenbeleuchtung.

4W Lampe für die Parklichtbeleuchtung.

21W gelbe Lampe für Blinker.

21W Lampe für Blinker, Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer.

21/5W Zweifadenlampe für Brems- und Rücklicht.

Verschiedene Hersteller

H4 12V 60/55W Halogenlampe von Philips oder Osram.

Satz mit 4 Kohlebürsten für Bosch Anlasser an CIH Motoren.

45A Lichtmaschine für alle Opel CIH 4- und 6-Zylinder Motoren mit Keilriemenantrieb.

5-poliges Wechselrelais, 30A.

Originaler Lenkstockschalter für Opel Rekord E, Senator A und Monza A.

Drosselklappensensor für Opel 1.9E bis 3.0E Einspritzmotoren.

Massekabel vom Minuspol der Batterie zur Karosserie, 200mm.

Bosch-Relais 30A mit Halter, 4-polig.

5W Lampe für Park- und Seitenblinkleuchten.

12V 60/55W H4 Lampe mit P45t Sockel für Bilux Scheinwerfer.

Universelle 12 Volt Steckdose für Auto oder Boot.

Originale Heizungsplatine für Monza, Senator und Commodore C.

Batterie-Trennschalter an der Polklemme für einfache Trennung der Batterie.

Intervallwischer-Relais für verschiedene Opel-Modelle.

Kompletter Scheinwerfer für Opel Monza, Rekord und Senator.

Massekabel für eine sichere elektrische Verbindung zwischen Motor und Karosserie.

Massekabel, das den Motor mit der Karosserie verbindet.