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Pilotlager / Nadellager für CIH 4- und 6-Zylinder-Motoren.

Ascona / Manta A, B Kadett B, C GT

SKF/FAG Stützlager für 1500/1600/1700/1900/2000 Motoren.

Kupplungsausrücklager für Opel-Modelle mit CIH-, OHC- und DOHC-Motoren.

Hinterer Simmerring passt zu: 3-Gang-Getriebe PI/PII/Rekord A/Kapitän P 4-Gang-Getriebe, 4-Zylinder CIH 1500-2,0

Wellendichtring und O-Ring für CIH-Tachowelle und -antrieb.

Standard-Stützlagergummi für Opel Ascona, Manta, Kadett und Rekord mit CIH-Motor.

Verstärktes Sport-Gummistützlager für CIH-Modelle, für Straße und Rally.

Kupplungs-Zentrierdorn aus PU-Harz für CIH und OHV 1500/1700, 14 Keilnuten.

Getriebe-Dichtungssatz mit Simmerringen für CIH-Vierzylindergetriebe 4-Gang manuell.

Schalthebelmanschette (Repro) für Rekord C, Commodore A, Kadett B und Kapitän/Admiral/Diplomat A.

Deckeldeckeldichtung für CIH 4-Gang-Schaltgetriebe.

Dichtungssatz für CIH 4-Gang-Schaltgetriebe.

Verstärktes Gummistützlager für Kadett B/C 1100/1200 und Ascona B 1,2.

Radialdichtung für den Schaltwählerarm bei CIH- und OHV-Schaltgetrieben.

Satz mit 2 Kardanrohr-Buchsen für CIH Stahl-Strut an Ascona, Manta, Kadett und GT.

Hintere Getriebeabdichtung für OHV 1,0–1,2 Viergang-Modelle.

OHV kleine Welle, Stützlager für Kadett B 1.1/1.2.

Hinteres Kreuzgelenk für CIH-Achse, passend für Kadett, GT, Ascona, Manta und Rekord.

Kollapshülse Ritzel für CIH 4-Zylinder-Getriebeanwendungen.

Kupplungsausrücklager für Opel Kadett A/B/C und GT 1100 mit OHV 1,0–1,2 Motoren.

Vorderes Kreuzgelenk für CIH-Achse, passend für Ascona, Manta, Kadett, GT und Rekord.

Radialdichtung für den Schaltwählerarm des TH180 Automatikgetriebes.

Sicherungsbleche und Bügel für das Kardangelenk an CIH-Motormodellen.

Manuell

Kupplungsarm-Manschette für Opel OHV 1000, 1100 und 1200 Motoren.

Dichtring für das Kickdown-Kabel am TH180-Automatikgetriebe.

NOS Opel Original-Ausrücklager, älterer Typ vollständig aus Stahl für CIH-Motoren.

Pilotlager / Nadellager für OHV 1,0- und 1,2-Motoren.

Satz mit 2 Kardanwellenbuchsen für Kadett 1100/1200.

Hintere Dichtung für das TH180 3-Gang-Automatikgetriebe.

Dichtring für das Öleinfüllrohr und den Ölmessstab des TH180-Automatikgetriebes.

Rot 18 Zähne / Gelb 19 Zähne / Blau 20 Zähne Passt zu: CIH 4/5-Gang (Opel+Getrag 240/265) TH180 Automatik

Vordere Dichtung für 4-Gang-CIH-Getriebe verschiedener Opel-Modelle.

Sicherungsblech für Kardangelenkmuttern, OHV 1100/1200.

Druckfeder für 5-Gang Getrag 240/265 und TH180 Automatikgetriebe.

Gehäuse+Zahnrad+Dichtungen Passt zu: CIH 4/5-Gang (Opel+Getrag 240/265) TH180 Automatik

Kompletter 203mm Kupplungssatz für CIH 1500/1600/1700/1900/2,0S Motoren.

Kupplungsscheibe für Opel CIH-Motoren 1500/1600/1700/1900/2,0S, 203 mm Durchmesser.

Vordere Wellendichtung für das 3-Gang-Automatikgetriebe TH180.

Qualitäts-Lagersatz für die Hinterachse von Opel CIH-Modellen mit großer Hinterachse.