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Original-Blattfeder für die Hinterachse am Opel Kadett A Limousine.

Oberes Kugelgelenk für den Opel Kadett A, Stückpreis.

Ritzel Dichtung für den Opel Kadett A 1963-65.

Unterer Querlenker für die Vorderachse des Opel Kadett A.

Unteres Kugelgelenk für Opel Kadett A. Einzeln verkauft.

8-teiliger Buchsensatz für vordere Querlenker, links und rechts.

Blattfederplatte für Kadett A, B und GT mit 1,0–1,9 Motoren.

Buchse für vordere Blattfeder bei Kadett A, B und GT. 4 Stück pro Fahrzeug.

Oberer Querlenker-Buchsensatz, 2-teilig, für Kadett A, B und GT.

Original-Blattfeder für die Hinterachse des Kadett A Coupé.

Hintere Blattfeder für alle Opel Kadett A Sedan Modelle.

Kompletter Vorderrad-Lagersatz für Opel Kadett A und B, 1963–1967.

Radlager vorne außen für frühen Opel Olympia, Rekord P1, Kadett A und Kadett B.

Radlager vorne innen für frühen Opel Olympia, Rekord P1, Kadett A und Kadett B.

Radlager hinten für Kadett A, B, C und Ascona B kleine Achse.

Opel/SKF Originalteil, Radlager hinten für Kadett A, B, C und Ascona B kleine Achse.

Neu gefertigte Gummibuchse für die hintere Blattfeder bei Kadett A und B.

Inneres Spurstangengelenk mit M12-Gewinde für Kadett A und B bis ca. 1969.

Schraubensatz für die untere Stoßdämpferhalterung an der Vorderachse, Kadett A/B.

KYB Premium Stoßdämpfer vorne für Opel Kadett A, B, GT und Olympia A.

Siehe Fahrgestellnummer für Passgenauigkeit.

Schraubensatz für obere Querlenker vorn, Opel Kadett A, B und GT.

Sicherungsring für hinteres Radlager, Kadett ABC und Ascona B 1,2.

Neu gefertigte Staubschutzkappe für das Lenkgetriebe an klassischen Opel-Modellen.

Komplettes Set mit vier Gummibuchsen für den unteren Stoßdämpferhalter an der Hinterachse.

Gummiring für die Radlagernut für klassische OHV-Modelle.

Vorderes inneres Radlager für Opel Olympia Rekord und Rekord P1/PII.

Radbolzen M12x1,5x47mm für alle Opel-Modelle ab 1953, Preis pro Stück.

Verchromte Radmutter M12x1,5, 35 mm, Schlüssel 19 mm, 60° Kegel.

Universalmanschette für Spurstangenköpfe und Kugelgelenke an klassischen Opel-Modellen.

Komplettes Set mit vier oberen Gummibuchsen für Stoßdämpfer.

Original-Zwischenlage für die hintere Blattfeder für Rekord A und B Coupé.

Klassische KONI Sport Stoßdämpfer hinten, paarweise verkauft.

Paar hintere Öldruck-Stoßdämpfer für klassische Opel-Modelle.

Äußeres Radlager für die Vorderachse, original SKF.