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Kupplungsausrücklager für Opel Kadett A/B/C und GT 1100 mit OHV 1,0–1,2 Motoren.

OHV 1000/1100 NOS kann Oberflächenrost aufweisen, wird von uns aber als brauchbar eingestuft

Dichtungssatz für das kleine Getriebe, 1000/1100/1200 Motoren.

Kreuzgelenk für Opel Kadett 1100 und 1200 Modelle.

Flansch mit Abweisring für das Antriebsritzel der Hinterachse.

Originalgetreues Pedalgummi für Brems- und Kupplungspedal für den Kadett A.

Ritzel Dichtung für den Opel Kadett A 1963-65.

Rückstellfeder für den Schalthebel, die den Hebelmechanismus in der richtigen Position hält.

Schutzmanschette für den Kupplungsausrückhebel des Opel Kadett A.

Tachometerwelle für den Opel Kadett A, 1963–1965.

Überholsatz für Tellerrad und Ritzel mit Übersetzung 35:9.

Stützscheibe für die Schalthebelfeder im Schaltmechanismus.

Hintere Getriebeabdichtung für OHV 1,0–1,2 Viergang-Modelle.

Original-Führungshülse für das Ausrücklager für klassische Opel-Modelle mit OHV-Motor.

Kupplungsarm-Manschette für Opel OHV 1000, 1100 und 1200 Motoren.

170mm OHV 1000/1100

OHV 1000/1100

170mm OHV 1000/1100

Pilotlager / Nadellager für OHV 1,0- und 1,2-Motoren.

Vordere Getriebeabdichtung für OHV 1,0–1,2 Motoren.

Deckeldeckeldichtung für das kleine 1000/1100/1200-Getriebe.

Dichtung für die Tachowelle für eine breite Auswahl klassischer Opel-Modelle.

ATE Classic T-Anschluss für die Bremsleitung der Hinterachse.