Zaślepka zakrywająca otwór na oko holownicze w zderzaku.

Kołpak do felgi aluminiowej 5 1/2J x 13 do Ascona C.

Szkło lusterka zewnętrznego do Vectra A.

Wąż podciśnienia z tworzywa sztucznego o średnicy zewnętrznej 4 mm do sterowania podciśnieniem.

Schowek do deski rozdzielczej z klapką do przechowywania w kabinie.

Kompletny zestaw montażowy z głośnikami i klapką radia do Rekord D.

Kolumna kierownicy łącząca kierownicę z przekładnią kierowniczą.

Płytka drukowana do tablicy wskaźników dla wersji z elektronicznym stabilizatorem napięcia.

Przełącznik oświetlenia deski rozdzielczej w Corsa A.

Przekaźnik sterujący pracą silnika wycieraczek.

Uszczelniająca uszczelka reflektora, pasuje zarówno do lewej, jak i prawej strony.

Pierścień korkowy uszczelniający przednie łożysko koła w modelach Olympia i Kapitän.

Zbiornik paliwa o pojemności 46 litrów do Ascona A i Manta A z gaźnikiem.

Łożysko pośrednie wału napędowego, łożysko kulkowe z uchwytem, dostarczane bez obudowy.

Gumowy pierścień amortyzujący, który amortyzuje łożysko podporowe wału kardana względem nadwozia.

Przełącznik reflektorów z pokrętłem na desce rozdzielczej.

Linka łącząca klamkę drzwi z mechanizmem zamka w drzwiach przednich.

Obudowa, która otacza i utrzymuje płytkę kontaktową na miejscu.

Oprawka do światła pozycyjnego, 12 wolt i 4 waty.

Wyłącznik, który włącza oświetlenie bagażnika po otwarciu klapy.

Przełącznik oświetlenia do Ascona C.

Przełącznik oświetlenia i deski rozdzielczej do Rekord D i Commodore B.

Biały klips mocujący, który utrzymuje reflektor na miejscu w mocowaniu.

Układ pamięci EPROM do sterownika silnika, dostarczany z instrukcją montażu.

Łożysko kulkowe koła zębatego napędowego, montowane w przedłużeniu obudowy osi tylnej.

Dekoracyjny emblemat dodatkowy w oryginalnym wykonaniu Opel do montażu na nadwoziu.

Linka do mechanizmu blokady fotela przedniego w Kadett B.

Łańcuch rozrządu w oryginalnym wykonaniu z 118 ogniwami do silnika diesla.

Zawór regulujący obroty biegu jałowego w systemie wtryskowym Multec.

Wąż połączeniowy o średnicy wewnętrznej 3 mm między kolektorem dolotowym a rozdzielaczem zapłonu.

Elektryczny czujnik rejestrujący położenie przepustnicy w układzie dolotowym.

Wąż odprowadzający sprężone powietrze doładowujące między turbosprężarką a chłodnicą powietrza doładowującego.

Wąż powietrza do filtra powietrza.

Pierścień ślizgowy przekazujący prąd do klaksonu w piaście kierownicy.

Wąż paliwowy między pompą paliwa a filtrem paliwa do silnika diesla.

Uszczelniająca uszczelka między lampą kierunkowskazu a błotnikiem.

Pierścień uszczelniający montowany na spodzie obudowy filtra do silnika wysokoprężnego.

Wspornik do montażu czujnika wału korbowego na silniku.

Wzmocnienie umieszczone między panelem przednim a przednim błotnikiem w Rekord E.

Górna uszczelka uszczelniająca przepustnicy w układzie wtryskowym Multec.

Przednia poduszka silnika wykonana z gumy i stali, podpierająca silnik.

Zestaw naprawczy do zamka pasa bezpieczeństwa w Corsie B.

Pierścienie uszczelniające wtryskiwacze w systemie wtrysku Multec.

Oryginalny zamek klapy bagażnika GM do Astra F.

Emblemat w oryginalnym wykonaniu do Opel Astra F.

Czarna płytka przełącznika do świateł przeciwmgielnych przednich i tylnych.

Wspornik utrzymujący układ wydechowy na miejscu pod samochodem.

Uchwyt podtrzymujący rurę wydechową w zawieszeniu w Omega A.