Wybierz typ

Elektryczny regulator powietrza biegu jałowego do układów wtryskowych Opel.

Regulator ciśnienia paliwa do Opel Ascona C, Kadett D/E, Monza/Senator A, Rekord E, Commodore C.

Przełącznik czasowo-termiczny do silników CIH z wtryskiem L- lub LE-Jetronic.

Czujnik położenia przepustnicy do silników wtryskowych Opel 1.9E–3.0E.

Czujnik temperatury wody do sterowania silnikiem/wtrysku 3,0E i 2,2E.

Do zarządzania silnikiem i układów wtryskowych.

12V elektryczna pompa paliwa zastępująca oryginalną mechaniczną pompę w silnikach gaźnikowych.

Zestaw naprawczy do gaźnika GM/Varajet II.

Zawór rozruchu na zimno do modeli Opel z silnikami wtryskowymi 1,9E i 2,0E.

Kołnierz gaźnika do silników OHC 16S/SH i 18S ze skrzynią manualną.

Opaska zaciskowa 13-16mm odpowiednia do węży paliwowych.

Adapter do montażu sportowego filtra powietrza na wtrysk L/LE Jetronic.

Gumowy pierścień do uchwytu wtryskiwaczy w układach Jetronic.

Uniwersalny korek wlewu paliwa na bagnet dla większości modeli Opel.

Uszczelka wtryskiwacza Bosch D/L/LE Jetronic, dostępna w 7mm lub 9mm.

Zestaw 2 uszczelnień wtryskiwacza do jednego wtryskiwacza, silniki z listwą paliwową.

Podkładka bakelit do pompy paliwa CIH, tam gdzie jest wymagana.

Gumowa tuleja mocująca do elektrycznej pompy paliwa i podobnych komponentów.

Mechaniczna pompa paliwa do wszystkich silników Opel CIH z gaźnikiem, złącze 8mm.

Zewnętrzna elektryczna pompa paliwa do modeli Opel z silnikiem E wtryskowym.

Przekaźnik pompy paliwa do silników Opel OHC 1.8E i CIH 2.0–3.0E.

Przewód paliwa 50/55mm do króćca wlewu w Rekord E, Commodore i Senator A.

Sprzedawany za pełny metr. Dostępny w średnicy 6mm, 7,5mm lub 8mm.

Przewód paliwa do zbiornika Opel Kombi i Monza, średnica 40/50mm.

Regulator ciśnienia paliwa do układów wtryskowych L/LE-Jetronic.

Linka gazu do Rekord E z manualną skrzynią biegów.

Nowo wyprodukowana linka gazu do Rekord E z silnikiem 1,7N lub 1,9N.

Linka przepustnicy do Opel Rekord E 2.0 N S.

Oryginalna linka ssania z lampką kontrolną do Rekord E z silnikiem 1,7N i 1,9N.

Oryginalna uszczelka gaźnika między gaźnikiem Varajet II a kolektorem dolotowym do Rekord E 1,8S.

Oryginalny zawór odcięcia biegu jałowego do gaźnika, do Rekord E 1,7N i 1,9N.

Linka gazu do Rekord E 2,0S i Commodore C 2,5S ze skrzynią manualną.

Rura wlewu paliwa do Rekord E i Commodore C Caravan.

Sprężyny powrotne do regulacji przepustnicy. Pasuje do 2,0E z BOSCH L/LE Jetronic.

Uszczelka korkowa lub gumowa do czujnika poziomu paliwa, 5 śrub, 51mm.

Wąż dolotowy do Commodore 2,5E i Monza/Senator A 3,0E.

Wąż paliwowy 12mm sprzedawany na decymetry. Cena za decymetr — wybierz ilość w całych decymetrach.

W zestawie zaciski przewodów

Zestaw 6 klamerek do mocowania przewodów paliwowych.

Złącze 2-pinowe do systemów BOSCH L/LE-Jetronic i Motronic.