Wybierz typ

Nakrętka połączeniowa przewodu hamulcowego M10x1, długość 17 mm, klucz 11 mm.

Uniwersalny zacisk mocujący węża hamulcowego do wszystkich modeli Opel.

Pasuje również do Admiral/Diplomat B z cylinderkiem koła 19mm.

Przewody hamulcowe przód i tył do Opel Rekord i Kapitän 1953–1962.

Nakrętka ochronna śruby odpowietrzającej, cena za sztukę.

Pierścień uszczelniający między połówkami zacisku ATE.

Dostępny w wersji M7x1 lub M8x1,25. Sprawdź gwint przed zamówieniem.

Zestaw uszczelnień do pompy hamulcowej ATE 20,64mm, w tym uszczelnienia zbiornika 8/17mm.

Zestaw uszczelnień do Ascona, Manta, GT 1900, Kadett i Rekord z zaciskiem 48mm.

Tylny zestaw lewy/prawy do Ascona, Manta, Kadett, Rekord i Commodore.

Wysokowytrzymała śruba imbusowa do tarcz hamulcowych, M10x1,25x20mm.

Zestaw montażowy do szczęk hamulcowych 230mm do 1983.

Miedziany przewód hamulcowy 3/16 cala, cena za metr.

Zestaw uszczelnień, 2 szt. Wybierz odpowiedni rozmiar.

Zestaw uszczelnień do Commodore, Monza, Senator i Rekord C Sprint z zaciskiem 54mm.

Przednie klocki hamulcowe do tarcz 238mm, Ascona, Manta A, Rekord i Kadett.

Bęben hamulcowy 230x59mm 4-śrubowy do Opel Ascona, Manta, Kadett i Rekord.

Przedni przewód hamulcowy do Opel Rekord D i Commodore B.

Tłoczek hamulcowy 48mm do przedniego zacisku ATE 2x48mm.

Przednie klocki hamulcowe do Opel Kapitan/Admiral/Diplomat, Commodore, Monza i Senator do 1983.

Zestaw 5 klipsów do mocowania przewodów hamulcowych do nadwozia.

10/74-

Pełna tarcza hamulcowa 238mm do Ascona, Manta A, Rekord i Kadett B/C. Sprzedawane w parach.

Kompletny zestaw naprawczy do zacisków Ascona/Manta/Kadett/Rekord 2x48mm.

Zestaw uszczelnień do pompy głównej Ate, średnica 23,81mm.

Zestaw montażowy do klocków hamulcowych, tarcza wentylowana — Commodore/KAD/Monza/Senator A.

Przedni tłok zacisku 54mm do Kapitän/Admiral/Diplomat, Commodore/Monza/Senator.

Zestaw montażowy do pełnej tarczy przedniej Commodore, Kapitan, Admiral i Diplomat.

Zestaw uszczelnień do wszystkich modeli Opel z cylindrem głównym Ate 17mm.

Tarcza hamulcowa wysokiej jakości ATE Classic lub Ridex. Sprzedawane w parach.

Wentylowana przednia tarcza hamulcowa 271mm do Commodore, Monza A1 i Senator A1. Sprzedawane w parach.

Pełna przednia tarcza hamulcowa 271mm do Kapitän, Admiral i Commodore. Sprzedawane w parach.

Tylne klocki hamulcowe do Kadett, Commodore, Monza i Senator z tylnymi tarczami.

Złączka T ATE Classic do przewodu hamulcowego tylnej osi.

DELCO, bez zbiorniczka

Kompletny zestaw ATE z metalowymi podkładkami do Commodore, Monza, Senator i Rekord C Sprint.

Zestaw uszczelnień do wszystkich modeli Opel z cylindrem głównym Ate 19mm.

Zbiornik płynu hamulcowego do cylindrów Ate, przyłącza 8mm, rozstaw c/c 85mm.

Pasuje również do Admiral/Diplomat B z cylindrem koła 19 mm.

Kadett C GTE / Ascona-Manta 74- / Rekord D 74- / Rekord E1 Komplet zestaw z zaciskiem hamulcowym/tarczami/klockami.

Zestaw uszczelnień do tylnego zacisku tarczowego z tłoczkiem 40mm.

Pełna tylna tarcza hamulcowa do Commodore GS/E, Monza i Senator A.

Zestaw montażowy do szczęk hamulca ręcznego.

Szczęki hamulca ręcznego do Opel z tylnymi hamulcami tarczowymi.

Kompletny zestaw przewodów hamulcowych – wybierz model przy zamówieniu.

Linka hamulca ręcznego do Opel Rekord i Commodore 1975–1977, hamulce bębnowe.