Tuleje kulowe do kolumnowej dźwigni zmiany biegów w Rekord PI/PII i Rekord A/B/C/D.

Proste tuleje do kolumnowej dźwigni zmiany biegów w Rekord PI/PII i Rekord A/B/C/D.

Uszczelniacz wałka i O-ring do linki i napędu prędkościomierza CIH.

Uszczelnienie promieniowe dźwigni selektora do manualnych skrzyń CIH i OHV.

Uszczelniacz pinionu tylnej osi do Opel Rekord i Kapitän.

Blaszka zabezpieczająca przegubu wału napędowego do modeli Opel Rekord i Kapitän.

Rekord A,B 6-cyl., Rekord E Sedan 2,3TD Rekord E Caravan 2,2E 2,3TD Commodore AB, Commodore C 25E Kap/Adm/Dipl AB, Monza/Senator A

Zestaw uszczelek skrzyni biegów do Rekord PI/PII/A i Kapitän P, 1957–1965.

Pasuje do Opel Rekord P1/P2 (przedni), Opel Rekord A/B (przedni/środkowy), Opel Olympia 1953–1957, Opel Kapitän P (środkowy).

Pasuje do Opel P1, P2, Rekord A, Kapitän PL, Kapitän/Admiral A 2,6.

Rekord PI/PII/A, Kapitän P 2,5/2,6

Przedni uszczelniacz oleju do 3-biegowej skrzyni w Opel Rekord PI/PII/A i Kapitän P.

Rekord A 6 cyl / 4cyl* Rekord B 6 cyl

Mieszek zmiany biegów przy kolumnie kierownicy do Rekord PII, A, B i C.

Rekord 53-66 / Kapitän 54-62

Zestaw sprzęgła 170mm do wielu modeli Opel 1.2S i 1.2.

Poduszka skrzyni biegów do Opel Rekord B z silnikiem 4-cylindrowym CIH 1700/1900.

Linka sprzęgła do Opel Rekord A 4-cylindrowy.

Mieszek ochronny widełki sprzęgła do Opel Rekord A 1.5 i 1.7.

Blaszka zabezpieczająca przegubu wału napędowego do modeli Opel Admiral, Commodore i Rekord.

Mieszek ochronny widełki sprzęgła do Opel Rekord i Kapitän.

Zestaw łożysk pinionu tylnej osi CIH Opel, modele Ascona/Manta/Kadett/GT/Rekord.

Linka prędkościomierza do Opel Rekord Coupé automat, 1965–1966.

Łożysko wysokiej jakości do zębatki małej osi tylnej CIH.

Linka sprzęgła z osłoną do Opel Rekord B 2,6l z 1966 roku.

Oryginalne łożysko wyciskowe sprzęgła do Rekord A i Kapitän PL.

Uszczelka papierowa między dzwonem sprzęgła a skrzynią biegów dla wszystkich 4-biegowych silników CIH.

Uszczelka obudowy napędu prędkościomierza w trzy- i czterobiegowych skrzyniach biegów.

Odpowietrznik dyferencjału tylnej osi, pasuje do większości klasycznych modeli Opel.

Dźwignia pośrednia do zmiany biegów przy kierownicy, czterobiegowa, pasuje do wielu klasycznych modeli Opla.

Uszczelka pokrywy 4-biegowej manualnej skrzyni biegów do klasycznych modeli Opla.

Ramię sprzęgła do Opel Rekord A.

Reprodukowana tuleja kulowa do cięgna wybieraka biegów przy zmianie biegów pod kierownicą.

Tulejka kulowa do przegubu drążka zmiany biegów.

Tulejka kulowa do ramienia przegubowego drążka zmiany biegów, do skrzyni biegów pod kierownicą.