Wybierz typ

Elektryczny regulator powietrza biegu jałowego do układów wtryskowych Opel.

Regulator ciśnienia paliwa do Opel Ascona C, Kadett D/E, Monza/Senator A, Rekord E, Commodore C.

Przełącznik czasowo-termiczny do silników CIH z wtryskiem L- lub LE-Jetronic.

Czujnik położenia przepustnicy do silników wtryskowych Opel 1.9E–3.0E.

Czujnik temperatury wody do sterowania silnikiem/wtrysku 3,0E i 2,2E.

Do zarządzania silnikiem i układów wtryskowych.

Linka gazu do Monza/Senator A z automatyczną skrzynią biegów.

Oryginalny zawór EGR do Opel Omega A, Monza i Senator.

Opaska zaciskowa 13-16mm odpowiednia do węży paliwowych.

Gumowy pierścień do uchwytu wtryskiwaczy w układach Jetronic.

Sprężyna blokująca cięgno gazu do wielu klasycznych modeli Opel.

Uniwersalny korek wlewu paliwa na bagnet dla większości modeli Opel.

Uszczelka wtryskiwacza Bosch D/L/LE Jetronic, dostępna w 7mm lub 9mm.

Zestaw 2 uszczelnień wtryskiwacza do jednego wtryskiwacza, silniki z listwą paliwową.

Gumowa tuleja mocująca do elektrycznej pompy paliwa i podobnych komponentów.

Zewnętrzna elektryczna pompa paliwa do modeli Opel z silnikiem E wtryskowym.

Przekaźnik pompy paliwa do silników Opel OHC 1.8E i CIH 2.0–3.0E.

Przewód paliwa 50/55mm do króćca wlewu w Rekord E, Commodore i Senator A.

Sprzedawany za pełny metr. Dostępny w średnicy 6mm, 7,5mm lub 8mm.

Przewód paliwa do zbiornika Opel Kombi i Monza, średnica 40/50mm.

Regulator ciśnienia paliwa do układów wtryskowych L/LE-Jetronic.

Wąż dolotowy do Commodore 2,5E i Monza/Senator A 3,0E.

Wąż paliwowy 12mm sprzedawany na decymetry. Cena za decymetr — wybierz ilość w całych decymetrach.

Zestaw 6 klamerek do mocowania przewodów paliwowych.

Złącze 2-pinowe do systemów BOSCH L/LE-Jetronic i Motronic.