Przełącznik czasowo-termiczny do silników CIH z wtryskiem L- lub LE-Jetronic.

Czujnik położenia przepustnicy do silników wtryskowych Opel 1.9E–3.0E.

Do zarządzania silnikiem i układów wtryskowych.

Zawór rozruchu na zimno do modeli Opel z silnikami wtryskowymi 1,9E i 2,0E.

Czujnik poziomu paliwa do Opel Kadett C City i Kombi.

Opaska zaciskowa 13-16mm odpowiednia do węży paliwowych.

Adapter do montażu sportowego filtra powietrza na wtrysk L/LE Jetronic.

Gumowy pierścień do uchwytu wtryskiwaczy w układach Jetronic.

Plastikowy korek wlewu oleju do silników OHV i CIH.

Chromowany korek wlewu oleju do silników OHV i CIH.

Korek wlewu oleju do wszystkich silników Opel OHV i CIH.

Sprężyna blokująca cięgno gazu do wielu klasycznych modeli Opel.

Uszczelka wtryskiwacza Bosch D/L/LE Jetronic, dostępna w 7mm lub 9mm.

Zestaw 2 uszczelnień wtryskiwacza do jednego wtryskiwacza, silniki z listwą paliwową.

Sprzedawany za pełny metr. Dostępny w średnicy 6mm, 7,5mm lub 8mm.

Regulator ciśnienia paliwa do układów wtryskowych L/LE-Jetronic.

Sprężyny powrotne do regulacji przepustnicy. Pasuje do 2,0E z BOSCH L/LE Jetronic.

Uszczelka korkowa lub gumowa do czujnika poziomu paliwa, 5 śrub, 51mm.

Wąż dolotowy do silników Ascona, Manta i Kadett C 2,0E.

Wąż paliwowy 12mm sprzedawany na decymetry. Cena za decymetr — wybierz ilość w całych decymetrach.

W zestawie zaciski przewodów

Zestaw 6 klamerek do mocowania przewodów paliwowych.

Złącze 2-pinowe do systemów BOSCH L/LE-Jetronic i Motronic.