Wybierz typ

Łożysko oporowe / łożysko igiełkowe do silników CIH 4- i 6-cylindrowych.

Ascona / Manta A, B Kadett B, C GT

Łożysko podporowe SKF/FAG do silników 1500/1600/1700/1900/2000.

Łożysko oporowe sprzęgła do modeli Opel z silnikami CIH, OHC i DOHC.

Tylna uszczelka pasuje do: 3-biegowa skrzynia biegów PI/PII/Rekord A/Kapitän P 4-biegowa skrzynia biegów, 4-cylindrowy CIH 1500-2,0

Uszczelniacz wałka i O-ring do linki i napędu prędkościomierza CIH.

Standardowa guma łożyska podporowego do Opel Ascona, Manta, Kadett i Rekord z silnikiem CIH.

Wzmocniony sportowy gumowy wspornik łożyska do modeli z silnikiem CIH, do użytku standardowego lub rajdowego.

Trzpień centrujący z żywicy PU do CIH i OHV 1500/1700, 14 wielowypustów.

Zestaw uszczelek skrzyni biegów z uszczelniaczami do 4-cylindrowej skrzyni CIH 4-biegowej manualnej.

Mieszek dźwigni zmiany biegów (repro) do Rekord C, Commodore A, Kadett B i Kapitän/Admiral/Diplomat A.

Uszczelka pokrywy do 4-biegowej manualnej skrzyni CIH.

Zestaw uszczelek do 4-biegowej manualnej skrzyni CIH.

Wzmocniony gumowy wspornik łożyska do Kadett B/C 1100/1200 i Ascona B 1,2.

Uszczelnienie promieniowe dźwigni selektora do manualnych skrzyń CIH i OHV.

Zestaw 2 tulei rury kardana do stalowego struta CIH w Ascona, Manta, Kadett i GT.

Tylny uszczelniacz skrzyni biegów do modeli OHV 1,0–1,2 4-biegowych.

Łożysko podporowe OHV mały wał do Kadett B 1.1/1.2.

Tylny krzyżak kardana do osi CIH, pasuje do Kadett, GT, Ascona, Manta i Rekord.

Tuleja zgniatająca pinionu do skrzyń biegów CIH 4-cylindrowych.

Łożysko oporowe sprzęgła do silników Opel OHV 1,0–1,2 w Kadett A/B/C i GT 1100.

Przedni krzyżak kardana do osi CIH, pasuje do Ascona, Manta, Kadett, GT i Rekord.

Uszczelnienie promieniowe dźwigni selektora do skrzyni automatycznej TH180.

Blaszki zabezpieczające i klamry przegubu kardana do modeli z silnikiem CIH.

Manualna

Mieszek ramienia sprzęgła do silników Opel OHV 1000, 1100 i 1200.

Uszczelka kabla kickdown do automatycznej skrzyni biegów TH180.

NOS oryginalne łożysko oporowe Opel, starszy typ w całości stalowy do silników CIH.

Łożysko oporowe / łożysko igiełkowe do silników OHV 1,0 i 1,2.

Zestaw 2 tulejek wału napędowego do Kadett 1100/1200.

Tylne uszczelnienie 3-biegowej automatycznej skrzyni biegów TH180.

Uszczelka rury wlewu oleju i bagnetu w automatycznej skrzyni biegów TH180.

Czerwona 18 zębów / Żółta 19 zębów / Niebieska 20 zębów Pasuje do: CIH 4/5-biegowa (Opel+Getrag 240/265) Automat TH180

Przedni uszczelniacz 4-biegowej skrzyni CIH do wielu modeli Opel.

Blacha zabezpieczająca nakrętki przegubu wału, OHV 1100/1200.

Sprężyna ściskana do 5-biegowej skrzyni Getrag 240/265 i automatycznej skrzyni TH180.

Obudowa+Zębatka+Uszczelki Pasuje do: CIH 4/5-biegowy (Opel+Getrag 240/265) TH180 automat

Kompletny zestaw sprzęgła 203mm do silników CIH 1500/1600/1700/1900/2,0S.

Tarcza sprzęgła do silników CIH Opel 1500/1600/1700/1900/2,0S, średnica 203 mm.

Przedni uszczelniacz do 3-biegowej automatycznej skrzyni biegów TH180.

Zestaw łożysk wysokiej jakości do tylnej osi modeli Opel CIH z dużą tylną osią.