Wybierz typ

Zestaw uszczelek gaźnika do Kadett A, Rekord, Olympia, Kapitän i Admiral.

Dysza biegu jałowego o oryginalnej specyfikacji do wczesnych modeli Opla.

Gumowy przepust rury wlewu paliwa do Kadett A i B.

Uszczelka pokrywy rozbieralnej pompy paliwa Pierburg.

Uszczelka przepustu rury pod zbiornikiem paliwa.

Tuleja drążka przepustnicy przy grodzieprzedniej do kilku modeli Opel.

Uszczelka czujnika paliwa z korka gumowego do klasycznych modeli Opla 1935–1966.

Opaska zaciskowa 13-16mm odpowiednia do węży paliwowych.

Części zamienne gaźnika Carter do Kadett A, Rekord, Olympia, Kapitän i Admiral.

Uniwersalny korek wlewu paliwa na bagnet dla większości modeli Opel.

Pompa paliwa ze złączkami 6mm do różnych klasycznych modeli Opel.

Mechaniczna pompa paliwa do silników Opel OHV 1,0–1,2.

Pompa paliwa do Opel Ascona, Kadett, Manta, Corsa i Rekord 1,2, 1,3 i 1,8.

Sprzedawany za pełny metr. Dostępny w średnicy 6mm, 7,5mm lub 8mm.

Silnik OHV 1938-1965, 4/6 cyl. - P4 - Typ 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 liter - Olympia 1.3 L - Typ 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Typ 3500 - Olympia 1947 - 1950 -…

Silnik OHV 1938-1965 4/6cyl - P4 - Typ 1190 - Kadett 1.1 L - Opel 1.2 litra - Olympia 1.3 L - typ 13237-1396-1397 - Olympia 1938/39 - Typ 3500 - Olympia 1947 - 1950 - Olympia…

Uszczelka pompy paliwa do silnika Opel OHV 1,0–1,2, cena za sztukę.

Zestaw uszczelek między korpusem przepustnicy a komorą pływakową do gaźników Carter.