Joint avant de boîte de vitesses CIH 4 rapports pour plusieurs modèles Opel.

Selon l'image.

Inclut plaque de verrouillage et O-rings.

Butée de débrayage pour modèles Opel à moteurs CIH, OHC et DOHC.

Butée de débrayage pour moteurs Opel OHV 1,0–1,2 dans Kadett A/B/C et GT 1100.

Roulement pilote / roulement à aiguilles pour moteurs CIH 4 et 6 cylindres.

Joint en papier entre la cloche d'embrayage et la boîte de vitesses pour tous les moteurs CIH à 4 vitesses.

Contacteur de feux de recul pour boîte 4 vitesses CIH.

180mm OHV 1200

228mm/9" Rekord 2,2+Diesel /CIH 2500-2800 +tous les CIH transformés en embrayage 228mm.

180mm OHV 1200

Joint arrière compatible avec : Boîte 3 vitesses PI/PII/Rekord A/Kapitän P Boîte 4 vitesses, 4 cylindres CIH 1500-2,0

Joint radial pour le bras sélecteur sur les boîtes manuelles CIH et OHV.

Kit de joints pour la petite boîte de vitesses, moteurs 1000/1100/1200.

Ressort de rappel pour le levier de vitesses qui maintient le mécanisme du levier dans la bonne position.

Rondelle de support pour le ressort du levier de vitesses dans le mécanisme de changement de vitesse.

Joint arrière de boîte pour modèles OHV 1,0–1,2 à 4 rapports.

Bague de levier de vitesses pour modèles OHV à levier court.

Kit d'embrayage complet 180mm pour moteurs OHV 1200.

Soufflet de levier de vitesses pour Kadett C 1,2 et Ascona B 1,2S.

Douille de guidage d'origine pour butée d'embrayage pour modèles Opel classiques à moteur OHV.

Roulement pilote / roulement à aiguilles pour moteurs OHV 1,0 et 1,2.

Joint avant de boîte de vitesses pour moteurs OHV 1,0–1,2.

Ressort de levier de débrayage à bille pour embrayages de 8 pouces.

Joint de couvercle pour la petite boîte de vitesses 1000/1100/1200.

Kit de joints pour boîte manuelle CIH 4 vitesses.

Kit de joints boîte de vitesses avec joints spi, boîte CIH 4 cylindres 4 vitesses manuelle.

Joint de tige et joint torique pour câble et entraînement de compteur CIH.

Roulements avant et arrière pour boîte CIH 4 cylindres 4 vitesses.

Renvoi d'angle contre les oscillations de l'aiguille du compteur sur boîtes CIH et Getrag.

Disque d'embrayage pour moteur CIH Opel 2,0E, 215 mm / 14 cannelures.

Contacteur de feux de recul pour moteurs Opel OHV 1000/1100/1200 à 4 vitesses.

Outil de centrage en résine PU pour CIH et OHV 1500/1700, 14 cannelures.

Rouge 18 dents / Jaune 19 dents / Bleu 20 dents Compatible avec : CIH 4/5 vitesses (Opel+Getrag 240/265) Automatique TH180

Boîtier+Pignon+Joints Compatible avec : CIH 4/5 vitesses (Opel+Getrag 240/265) TH180 automatique

OHV 1200

Plateau de pression 203mm pour modèles Opel avec moteur CIH 1500–2.0S.

Plateau de pression 228mm pour Rekord E 2.2, Diesel et moteurs CIH 6 cylindres.

Ressort pour la tringlerie de changement de vitesse.

Soufflet de bras d'embrayage pour moteurs Opel OHV 1000, 1100 et 1200.

Soufflet de levier de vitesses en caoutchouc pour modèles Opel 4 vitesses.

Manuelle