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Cojinete piloto / cojinete de agujas para motores CIH de 4 y 6 cilindros.

Ascona / Manta A, B Kadett B, C GT

Cojinete de soporte SKF/FAG para motores 1500/1600/1700/1900/2000.

Cojinete de desembrague para modelos Opel con motores CIH, OHC y DOHC.

Junta trasera compatible con: Caja de cambios de 3 velocidades PI/PII/Rekord A/Kapitän P Caja de cambios de 4 velocidades, 4 cilindros CIH 1500-2,0

Retén de eje y junta tórica para cable y accionamiento del cuentakilómetros CIH.

Goma estándar de rodamiento de soporte para Opel Ascona, Manta, Kadett y Rekord con motor CIH.

Soporte de cojinete sport reforzado para modelos con motor CIH, uso estándar o rally.

Herramienta de centrado en resina PU para CIH y OHV 1500/1700, 14 estrías.

Juego de juntas de caja de cambios con retenes para caja CIH 4 cilindros 4 velocidades manual.

Juego de juntas para caja manual CIH 4 velocidades.

Retén radial para el brazo selector en cajas manuales CIH y OHV.

Kit de 2 bujes de tubo de cardán para strut de acero CIH en Ascona, Manta, Kadett y GT.

Cruz de cardán trasera para eje CIH, compatible con Kadett, GT, Ascona, Manta y Rekord.

Manguito de colapso de piñón para cajas CIH de 4 cilindros.

Cruz de cardán delantera para eje CIH, compatible con Ascona, Manta, Kadett, GT y Rekord.

Retén radial para el brazo selector de la caja automática TH180.

Chapas de bloqueo y grapas para la junta del cardán en modelos con motor CIH.

Soporte de caja manual para Opel GT, Rekord, Commodore, Monza, Senator y Omega A.

Junta de estanqueidad para el cable kickdown en la caja automática TH180.

NOS cojinete de desembrague original Opel, tipo antiguo completamente en acero para motores CIH.

Retén trasero para la caja automática TH180 de 3 velocidades.

Racor en T ATE Classic para la tubería de freno del eje trasero.

Junta para el tubo de llenado de aceite y la varilla medidora de la caja automática TH180.

Rojo 18 dientes / Amarillo 19 dientes / Azul 20 dientes Compatible con: CIH 4/5 velocidades (Opel+Getrag 240/265) Automático TH180

Retén delantero de caja de cambios CIH de 4 velocidades para varios modelos Opel.

Muelle de compresión para caja Getrag 240/265 de 5 velocidades y caja automática TH180.

Carcasa+Piñón+Juntas Compatible con: CIH 4/5 velocidades (Opel+Getrag 240/265) TH180 automático

Kit de embrague 203mm completo para motores CIH 1500/1600/1700/1900/2,0S.

Disco de embrague para motores CIH Opel 1500/1600/1700/1900/2,0S, diámetro 203 mm.

Retén delantero para la caja automática de 3 velocidades TH180.

Kit de rodamientos de calidad para el eje trasero de modelos Opel CIH con eje trasero grande.

228mm/9" Rekord 2,2+Diesel /CIH 2500-2800 +todos los CIH convertidos a embrague de 228mm.

Tapa de diferencial de aluminio con aletas para ejes traseros Opel CIH con mejor refrigeración.

Juego de 2 chapas de bloqueo para tuercas de junta cardan en modelos Opel CIH.

Muelle para la varillería del cambio de marchas.

Horquilla de desembrague reforzada en fundición para Opel CIH con caja Getrag.

Muelle de compresión para caja CIH de 4 velocidades y árbol de transmisión.

Disco de embrague para motor CIH Opel 2,0E, 215 mm / 14 estrías.

Plato de presión de 203mm para modelos Opel con motor CIH 1500–2.0S.

Cable cuentakilómetros para Rekord C caja manual, 1969–1971.