Fuelle de palanca de cambios para Ascona/Manta A y Rekord D/Commodore B.

Anillo amortiguador inferior original para palanca de cambios, compatible con Opel Ascona / Manta B 1,6–2,0 con caja manual de 4 velocidades hasta número de chasis C6067586.

Retén delantero de caja de cambios CIH de 4 velocidades para varios modelos Opel.

Cojinete piloto / cojinete de agujas para motores CIH de 4 y 6 cilindros.

Junta de papel entre la campana de embrague y la caja de cambios para todos los motores CIH de 4 velocidades.

NOS cojinete de desembrague original Opel, tipo antiguo completamente en acero para motores CIH.

Cojinete de desembrague para modelos Opel con motores CIH, OHC y DOHC.

228mm/9" Rekord 2,2+Diesel /CIH 2500-2800 +todos los CIH convertidos a embrague de 228mm.

Cubierta protectora para varilla de cambio en el bloque de la palanca, Getrag 240 caja de 5 velocidades. Requiere NK-761539e si falta.

Herramienta de centrado en resina PU para CIH y OHV 1500/1700, 14 estrías.

Interruptor de luz de marcha atrás para caja 4 velocidades CIH.

Junta trasera compatible con: Caja de cambios de 3 velocidades PI/PII/Rekord A/Kapitän P Caja de cambios de 4 velocidades, 4 cilindros CIH 1500-2,0

Junta para la carcasa del engranaje del velocímetro para cajas de cambios de tres y cuatro velocidades.

Casquillo guía original del collarín de embrague para modelos Opel clásicos con motor OHV.

Kit de embrague 170mm para varios modelos Opel 1.2S y 1.2.

Muelle para la varillería del cambio de marchas.

Engranaje de accionamiento del velocímetro para Opel GT, Kadett, Manta y Ascona.

Muelle de palanca de desembrague de bola para embragues de 8 pulgadas.

Disco de embrague para motores CIH Opel 1500/1600/1700/1900/2,0S, diámetro 203 mm.

Engranaje angular que elimina la oscilación del cuentakilómetros en cajas CIH y Getrag.

Horquilla de desembrague reforzada en fundición para Opel CIH con caja Getrag.

Juego de juntas para caja manual CIH 4 velocidades.

Juego de juntas de caja de cambios con retenes para caja CIH 4 cilindros 4 velocidades manual.

Kit de embrague 203mm completo para motores CIH 1500/1600/1700/1900/2,0S.

Rodamientos delantero y trasero para caja CIH 4 cilindros 4 velocidades.

Retén de eje y junta tórica para cable y accionamiento del cuentakilómetros CIH.

Disco de embrague para motor CIH Opel 2,0E, 215 mm / 14 estrías.

Incluye placa de bloqueo y O-rings.

Según imagen.

Rojo 18 dientes / Amarillo 19 dientes / Azul 20 dientes Compatible con: CIH 4/5 velocidades (Opel+Getrag 240/265) Automático TH180

Carcasa+Piñón+Juntas Compatible con: CIH 4/5 velocidades (Opel+Getrag 240/265) TH180 automático

Plato de presión de 203mm para modelos Opel con motor CIH 1500–2.0S.

Plato de presión de 228mm para Rekord E 2.2, Diesel y motores CIH de 6 cilindros.

Cojinete de desembrague para Opel Rekord y Kapitän (1953–1962).

Retén radial para el brazo selector en cajas manuales CIH y OHV.

5 velocidades / Getrag 240/265

4 velocidades / 6 cilindros, Kap/Adm/Dipl/CIH 5 velocidades Getrag 240

Manual