Abgasdichtung für Opel Omega A und Frontera 2,4i, Motor C24NE.

Bakelit-Distanzscheibe für CIH-Kraftstoffpumpe, wo erforderlich.

Dichtung zwischen Auslass- und Einlasskrümmer für CIH-Motoren.

Ölpumpendeckel-Dichtung, 0,3 mm, für CIH-Motoren.

Ventilschaftdichtung für das Auslassventil an CIH-Motoren.

Ventilschaftdichtung für die Einlassseite an CIH-Motoren.

Krümmerdichtung Aus- und Einlass für CIH 4-Zylinder 1500-2,0.

Hintere Kurbelwellendichtung für alle CIH 4/6-Zylindermotoren.

Vordere Kurbelwellendichtung für CIH 4/6-Zylindermotoren inkl. Diesel.

Vordere Auspuffflanschdichtung für CIH 6-Zylinder 2500/2800 Motoren.

Auspuffflanschdichtung (großer Flansch) für CIH 1900/2,0/2,2 Motoren.

Auspuffflanschdichtung für CIH 1500/1600/1700/1900 Motoren.

Dichtring für den Kanal zwischen Zylinderkopf und Getriebedeckel.

Rechteckige Dichtung für die mittlere Abdeckung im Zylinderkopf.

Dreieckige Dichtung für die vordere und hintere Klappe im Zylinderkopf.

Dichtung für die Vorwärmkammer am Krümmer oder Ansaugrohr für den CIH-6-Motor.

Krümmerdichtung für Commodore GS/E und Admiral/Diplomat 2,8E.

Kompletter Untermotordichtungssatz für CIH 4-Zylinder 1,6–2,4.

Krümmerdichtung für Opel Monza, Senator A und Commodore C.

Werkzeug, das die Einstellung von #1 OT (oberer Totpunkt) bei der Montage des Verteilers oder die Ventileinstellung erleichtert. Einfach an den vorderen Schrauben des Ventildeckels befestigen und das Nockenwellenrad drehen,…

Set mit 3 kleinen Tuben à 32g: rot, schwarz und grau, Hochtemperatur-Dichtungssilikon.

1500–2,2 CIH + 2,0–2,3 Diesel

Abgasdichtung für Opel OHC und DOHC Motoren.

Krümmerdichtung für Omega 2,4i CIH / C24NE-Motor.

Ölwannendichtung für Omega und Frontera C24NE-Motor.

Gummidichtung für den originalen Blech- oder verchromten Öleinfülldeckel.

Kompletter Dichtsatz für Opel CIH 2,0 E- und S-Motoren.

Schraubensatz mit Scheiben und Buchsen für den 2,4-Ventildeckel.

Gummidichtung für den Ventildeckel des 2,4 C24NE-Motors.

Hochtemperatur-RTV-Silikondichtmasse in der 80-ml-Tube.

Krümmerdichtung für Opel Rekord E 2,2E CIH-Motor.

Kupfer-Krümmerdichtung für den Opel Rekord E 2.2E CIH-Motor.

Thermostatgehäusedichtung für Opel E-Motor-Modelle, nicht 2.2i.

Dichtung für Thermostatgehäuse mit 2 Bolzen zum Zylinderkopf.

Dichtung für Thermostatgehäuse mit 3 Bolzen zum Zylinderkopf.

Korkdichtung für den Ventildeckel der Opel CIH-Motoren 1,5 bis 2,2 Liter.

Papierdichtung, die die Wasserpumpe gegen den Motorblock abdichtet.